Bayern schafft seine elektrischen Polizeistreifen ab – die Gründe sind nachvollziehbar und zeigen zugleich das Dilemma der deutschen Autoindustrie: Bayern-Cops verabschieden sich vom E-Auto. Warum nur?

Bei den E-Autos handelte es sich um BMW i3-Modelle mit einer Spitzengeschwindigkeit von 150 km/h und einer realen Reichweite von 160 Kilometern – zu wenig für die Landespolizei.

Ja wie wäre es dann mal mit einem richtigen Elektroauto von einem Hersteller, der etwas davon versteht. Denn eigentlich sollte ein Elektroauto für die Stadtpolizei ideal sein: leise und schnelle Beschleunigung. Was will man mehr.

Bis jetzt ist das Thema Elektroauto in der deutschen Automobilindustrie wie der Klimawandel in der Politik: wir haben viel vor, aber die Dinge umsetzen ist irgendwie nicht so wichtig.