Da wird mal wieder zusammengefasst, was nicht zusammen gehört: Elektro- und Hybrid-Autos haben höhere Reparaturkosten als Verbrenner. Der Plugin-Hybrid ist ein Auto, das Menschen brauchen die Angst vor einem leeren Akku haben. Ironischerweise laden diese nun nach jeder Fahrt, weil der Akku nie reicht. Aber egal.

In der Vollkasko liegt der durchschnittliche Schadenaufwand bei reinen Elektroautos um zehn Prozent höher, bei Plug-in-Hybriden sogar um 50 Prozent, hat die Versicherung errechnet. 

Aber warum? Ein Elektroauto hat weniger Teile die weniger kritisch sind. Die 10 Prozent Differenz kommt wohl von „neuer Markt und so“, da setzt man mal höher an. Es gibt keinen Grund.