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Bosch stellt sauberen Diesel vor
Ein Sprung in den Abgaswerten um eine Größenordnung – einzig durch eine bodenständig-vernünftige Weiterentwicklung der bereits bewährten Technik-Komponenten: Bosch verbessert...
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Bosch stellt sauberen Diesel vor
Ein Sprung in den Abgaswerten um eine Größenordnung – einzig durch eine bodenständig-vernünftige Weiterentwicklung der bereits bewährten Technik-Komponenten: Bosch verbessert Diesel-Abgaswerte dramatisch. Hm, ist das nun wahr oder wird wieder gelogen?
Bosch vermeldet einen „Durchschnittswert von 13 Milligramm Stickoxid pro Kilometer auf der gesetzlich vorgeschriebenen RDE-Runde, gemischt aus Stadt, Landstraße und Autobahn – das ist rund ein Zehntel des in Europa ab 2020 geltenden Grenzwerts“.
Man kann für Bosch nur hoffen, dass in einem Test von unabhängigen Experten mit einem VW Golf maximal 13 Milligramm Stickoxid pro Kilometer gemessen wird – besser weniger. Wenn da wieder kreativ optimiert wurde, dann sollte man den Diesel ganz verbieten. Sofort.
