Die oberirdische Strecke im erst 2006 eröffneten Bahnhof muss im Jahr 2015 für mehrere Monate wegen Reparaturarbeiten gesperrt werden: Berliner Bahnhof nach sieben Jahren schon kaputt. Der Spaß kostet dann auch noch 25 Millionen Euro. Na wunderbar.

Berliner Hauptbahnhof Innenansicht

Früher baute man Gebäude für die Ewigkeit, heute muss es nur noch schick sein. Schade eigentlich. Jetzt fehlt nur noch eine umfangreiche Straßenrenovierung im Jahr 2015 in Berlin.