Ja, das schafft Vertrauen in den Bau des neuen Bahnhofes in Stuttgart: Weiterer Zug entgleist – erneut Behinderungen. Also das war der Testzug, nach dem das neue Gleis endlich wieder flott war. Seit die Experten des Gleisbaues dieses Stück wegen S21 gebaut haben, sind nun schon drei Züge entgleist. Ja, ich denke, den Bahnhof bekommen die Jungs bestimmt hin. So ein einzelnes Gleis mit Weiche fördert einen ja auch nicht so richtig.

Man könnte auch sagen, der neue Bahnhof ist mit solchen Kapazitäten ein sehr dummes Projekt. Wobei wir ja seit der Schlichtung wissen, die Kapazitäten des Bahnhofes ist ja eh sparsam ausgelegt sind.

Update: Zug-Entgleisung: Was heißt Überpufferung? Dass der Radius der Kurve falsch berechnet wurde. Was die Lösung ist? Man schiebt über dieses Stück Schiene keine Züge mehr. Was soll man dazu sagen?