Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat die deutsche Bahnindustrie zu festen Lieferterminen für neue Züge verpflichtet: Bahnindustrie kommt an kurze Leine. Wie war das denn nun? Die Bahn bestellt Züge, die sich an die Vorschriften der Bahn halten müssen. Während der Produktion ändert die Bahn die Geschwindigkeitsvorgabe von 140 km/h auf 160 km/h in der Vorschrift. Nun sind die Züge fertig, können aber nur 140 km/h, wie es damals halt so vorgeschrieben war, als der Startschuss fiel.