Seit Erfindung des Automobils sind es inzwischen viele, die eines haben. Da kann es durchaus mal vorkommen, das ein Insasse schneller sein will, als der Andere. Anders ausgedr?ckt: die einen haben alle Zeit der Welt, die anderen verlieren jede Minuten Millionen von Euro. Daher kann es durchaus mal vorkommen, das der eine am anderen vorbei will. Ein ?berholvorgang sollte in der Regel mit mindestens 30 km/h erfolgen. Also auf die links Spur wechseln, ?berholen und flux wieder auf die rechte Spur. So der Idealfall. Ist die linke Spur auch noch f?r den entgegenkommenden Verkehr gedacht, so sollte der Vorgang wirklich sehr z?gig und in ?berschaubaren Stra?en erfolgen. Den vorausschauenden Blick ?ber Kurven hinweg hat nicht wirklich jemand. Aber gerade dann, z.B. auf einer Autobahn, bei der mehre Spuren zur Verf?gung stehen, wird dieser Fortgang fast str?flich langsam vorgenommen. Oft wird ein Zur?ckkehren auf die rechte Spur gar nicht mehr vorgenommen. Viele Autofahrer sind sogar der Meinung, dass dann die rechte Spur nur f?r LKW und Automobile mit Anh?nger reserviert ist. Dies ist schlicht weg falsch. Jedes Automobil geh?rt auf die rechteste aller zur Verf?gung stehenden Spuren ? die Standspur z?hlt allerdings nicht dazu. Denn diese ist f?r Pannenfahrzeuge und Notf?llen reserviert. Auch wenn Stau ist, bedarf diese Spur einer Freigabe durch die Polizei. Ebenso ist ein ?berholen auf der rechten Spur nicht erlaubt, es sei denn der Verkehr ist langsamer als 70 km/h. Innerhalb geschlossener Ortschaften ist allerdings ein solches ?berholman?ver durchaus erlaubt, da dort eh alle unter 70 km/h fahren sollten.