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Die reale Nutzung von E-Autos lässt den Akku nicht so schnell altern wie bislang angenommen: E-Autobatterien könnten viel länger halten als erwartet. Ach, ich dachte, die brennen alle nach 4 Wochen aus.
Konkret könnten die dynamischen Nutzungsprofile dazu führen, dass sich die Lebensdauer um bis zu 38 Prozent verlängere. „Bei einem typischen Antriebsstrang entspricht dies einer Unterschätzung der Lebensdauer von bis zu 313.000 km“, heißt es in der Studie. Das entspricht einer Gesamtstrecke von rechnerisch 823.000 km, was weit über die typische Lebensdauer eines Autos hinausgeht.
Also nach 800.000 km wechselt man wohl kaum noch den Akku. Aber warum nicht. Ressourcen sparen und so.
