Immer mehr Autokäufer wollen für ihr neues Fahrzeug weniger als 10 000 Euro ausgeben: Dacia ist Vorbild für den neuen Trend im Autobau. Ja weil sie halt nicht mehr haben, oder? Sagen wir so: das ist das Ergebnis Jahrelang sinkender Reallöhne: es bleibt weniger fürs Auto übrig, man soll es kaum glauben. Aber weniger Nutto vom Bretto schlägt sich doch irgendwie auf die Kauflust nieder. Darüber rätseln ja Ökonomen noch heute darüber. Da wird sich der Automarkt noch umschauen müssen. Anderseits könnte es auch bedeuten, dass es bis in 10 Jahren nur noch Autos aus Asien gibt, so wie bei den Mobiltelefonen.

Ach ja, im oberen Segment brummt es natürlich auch:

Der Weltautomobilmarkt wächst offensichtlich an zwei Enden, einmal im Billigsegment und in der Premiumliga.

Da sieht man mal, wie gebeutelt die Reichen aus der Finanzkrise getaumelt sind, da ist quasi nichts mehr zu holen. Außer vielleicht ein paar geschmacklose Autos.