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Elektroautos kommen nach Brand in einen Sack
Die Feuerwehr soll in Brand geratene Elektroautos zur Brandbekämpfung in einen Löschsack stecken, damit sie sich nach der initialen Brandbekämpfung nicht wieder entzünden:...
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Elektroautos kommen nach Brand in einen Sack
Die Feuerwehr soll in Brand geratene Elektroautos zur Brandbekämpfung in einen Löschsack stecken, damit sie sich nach der initialen Brandbekämpfung nicht wieder entzünden: Brennende E-Autos kommen in den Sack. Also nicht das brennende Auto in den Sack stecken, sondern danach.
Was mich an der Meldung irritierte:
Pro 100.000 verkauften Fahrzeugen waren in den USA Hybridautos in 3.475 Brände verwickelt, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor brannten immerhin in 1.530 Fällen von 100.000 Verkäufen. Bei Elektroautos waren es 25 von 100.000 verkauften Fahrzeugen.
Warum brennen Hybridautos so deutlich mehr?
