Als Karosserievariante seines elektrischen Nutzfahrzeugs Vivaro-e nimmt Opel als erste große Marke in Deutschland demnächst einen Pritschenwagen ins Programm: Opel Vivaro-e mit 50 oder 75 kWh als Pritschenwagen. Nach dem die Deutsche Post ein Erfolgsmodell hatte, mit diesem aber scheiterte, versucht es nun Opel.

Keine Ahnung, wer bei Automotive den Markt beobachtet und Schlüsse daraus zieht, aber vermutlich scheinen die beruflich etwas anderes zu machen.

Wer fährt mit seinem Elektroauto kleine Strecken und nie damit in den Urlaub? Handwerker. Grandios.