9 Euro-Ticket und die Bahn
Im Juni soll ja das 9-Euro-Ticket kommen, um die hohen Sprit-Preise des März zu kompensieren: Bahn-Mitarbeiter befürchten Überlastungen wegen Neun-Euro-Ticket. Ach, kaum droht...
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Posted by Frank Stohl
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Posted by Frank Stohl
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Posted by Frank Stohl
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Posted by Frank Stohl
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Posted by Frank Stohl
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Posted by Frank Stohl
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Posted by Frank Stohl
Im Juni soll ja das 9-Euro-Ticket kommen, um die hohen Sprit-Preise des März zu kompensieren: Bahn-Mitarbeiter befürchten Überlastungen wegen Neun-Euro-Ticket. Ach, kaum droht man, die Bahn-Nutzung bezahlbar zu machen, droht sie zu überlasten?
Man hat also bisher ein Angebot, das man mit hohen Preisen unrentabel macht, und sich beschwert das es nicht benutzt wird.
Dann lassen wir doch einfach das 9 Euro-Ticket. Für 9 Euro im Monat kann man so viel Bahn Nahverkehr fahren, wie man will. Das spart bestimmt mehr CO2 als jede Geschwindigkeitsbegrenzung.
Wenn die Nachfrage wirklich so steigt, das kann die Antwort nur ja sein. Allerdings muss man sich dann u. Kapazitätsausbau kümmern – ganz dumme Sache.
Die Deutsche Bahn könnte sich mal ein Beispiel an der Bahn in der Ukraine nehmen: seit Wochen Krieg und sie fährt immer noch.
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