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Die Firma ohne Staubbeutel wollte auch in den Elektroauto-Markt einsteigen: James Dyson investierte 500 Millionen Pfund in Elektroauto. Warum nicht, Elektromotoren können die. Das...
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Dyson Elektroauto kommt doch nicht
Die Firma ohne Staubbeutel wollte auch in den Elektroauto-Markt einsteigen: James Dyson investierte 500 Millionen Pfund in Elektroauto. Warum nicht, Elektromotoren können die.
Das Fahrzeug ist ein SUV und sollte eine Reichweite von rund 960 km aufweisen. Das wäre die bisher größte Reichweite eines Elektroautos gewesen. Das Fahrzeug, das intern als N526 bekannt war, sollte in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Das Dyson-Auto wog 2,6 Tonnen und soll eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h aufgewiesen haben. Es wurde mit zwei Elektromotoren mit jeweils 200 kW angetrieben.
Am Ende wurde der E-SUV zu teuer – also für den Markt für Familien. Schade.
