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Volkswagen will möglichst wenige Entschädigungen an Betroffene des Abgas-Skandals zahlen und setzt dabei in der Berufungsinstanz auf Vergleiche: 22.600 Verfahren in Deutschland, Vergleiche als Prozessstrategie. Ah ja, irgendwie das Jahr 2018 noch schaffen.
Müsste Volkswagen dagegen sämtliche Kunden mit Betrugsdieseln wie in den USA entschädigen, dann wäre das bei einem durchschnittlichen Streitwert von 25.000 Euro „wirtschaftlich nicht zu stemmen“, glaubt Rother.
Wer also einen Schummel-Diesel hat, hat gute Aussichten auf 25.000 Euro Entschädigung, wenn er denn dieses Jahr noch klagt. Wer erst nächstes Jahr, wenn die flächendeckende Fahrverbote kommen, klagt, bekommt nichts und darf sein neues Auto gänzlich alleine bezahlen.
Wenn man das so erzählt glauben das einem viele nicht, aber die Erkenntnis kommt nächstes Jahr, wetten?
