Wenn der Bau des umstrittenen Bahnhofs bis zur Volksabstimmung im Oktober verzögert werden sollte, droht er der neuen grün-roten Landesregierung mit Regressansprüchen: Bahn drückt bei Stuttgart 21 aufs Tempo. Woher der Sinneswandel? Wollten wir nicht erst auf den Stresstest warten und dann eine Volksabstimmung tätigen? Wieso sollte man vorher weiter bauen? Um es bei einer Ablehnung rück zu bauen? Auf die 1500 Mio. Euro kann man einen lassen, unsere Politik versenkt da hin und wieder einiges mehr zwischen Mittag und Nachtisch. Der Grube sollte doch inzwischen lange genug bei der Bahn sein, um mit Verspätungen souveräne rumgehen zu können.