Besonders gilt dies mit Alkohol an Bord. Autofahrer meiden diesen Stoff immer mehr, bei Flugzeugpiloten ist es absolut Tabu. Anders bei Kapit?nen eines Schiffes, der darf bis zu 2,0 Promille haben. Und selbst dann muss er seinen Rausch nur ausschlafen, danach geht es weiter. Hin und wieder gibt es dann mal einen Unfall und 960 Tonnen Schwefels?ure gehen fl?ten (so neulich geschehen). Alles halb so wild, das n?chste mal geht es ja wieder gut. Warum es bei Schiffs-Kapit?ne keine Alkoholkontrollen gibt ist mir schleierhaft…